Hidravlično samo{0}}naravnano vodilo

Hidravlično samo{0}}naravnano vodilo

Hidravlični samo{0}}poravnavni vodilo je napredna rešitev, zasnovana za izboljšanje učinkovitosti delovanja transportnih sistemov s samodejnim prilagajanjem poravnave transportnih trakov. Ta inovativni izdelek zmanjšuje težave z neusklajenostjo, preprečuje prezgodnjo obrabo in povečuje čas delovanja transportnega sistema.
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

Predstavitev izdelka

 

V mnogih transportnih sistemih težave s sledenjem traku in-kopičenje nazaj povzročijo drage izpade, obrabo robov in poškodbe strukture. Hidravlično samo-poravnavno vodilo je zasnovano za aktivno popravljanje odstopanja jermena in zmanjšanje vzdrževalnih posegov. Z integracijo hidravličnega cilindra v vrtilnem mehanizmu zaznava odnašanje jermena in uporablja nadzorovano silo, da jermen samodejno in zanesljivo usmeri nazaj v sredino-.

Pri YIQI Conveyor naši hidravlični samo{0}}naravnalni tekalni kolesi združujejo visoko-kakovostne valjčne sklope, zatesnjene ležaje in težke-ogrodje s hidravličnim prilagoditvenim sistemom za zagotavljanje vrhunske zmogljivosti sledenja, zlasti pri dolgih povratnih vožnjah, ladijskih-nakladalnih transporterjih in aplikacijah z{-velikimi trakovi.

self align training idler

 

Vrste hidravličnih samo-poravnavnih vodil

 

Hidravlične samoporavnane le-leske so na voljo v dveh glavnih vrstah glede na njihov položaj v tekočem sistemu:

Vrsta prenosa:Ti lebniki so nameščeni na nosilni strani transporterja, kjer se nalaga material. Odgovorni so za popravljanje poravnave pasu med prenašanjem bremena.

Vrsta vračila:Ti lebdeči so nameščeni na povratni strani tekočega traku, kjer se trak razbremeni. Ohranjajo pravilno poravnavo jermena med ciklom vračanja, kar preprečuje težave s sledenjem med neobremenjenim stanjem.

 

Načelo delovanja

 

Hidravlično samonaravnano vodilo deluje na podlagi hidravlične tehnologije. Sistem je opremljen s hidravličnim cilindrom, ki je vgrajen v okvir prostega kolesa. Ko se tekoči trak začne premikati, senzorji sistema zaznajo gibanje in pošljejo signal hidravličnemu aktuatorju. Aktuator nato prilagodi kot vlečnega kolesa, popravi neporavnanost in vrne jermen nazaj v njegov optimalen položaj.

V nasprotju s tradicionalnimi mehanskimi vodili, ki se zanašajo na pasivno trenje za vodenje jermena, hidravlični sistem ponuja-nastavitve v realnem času za hitrejše in natančnejše popravke. Posledica tega je zmanjšana obraba jermena, zmanjšano razlitje in nižji stroški vzdrževanja. Ko se jermen vrne v osrednji položaj, se hidravlični sistem ponastavi in ​​je pripravljen za naslednjo nastavitev, če je potrebna. Ta funkcija samodejne poravnave je idealna za visoko-hitrostne in-obremenjene tekoče trakove, ki potrebujejo stalno pozornost sledenju traku.

 

Ključne značilnosti

 

1

Natančna avtomatska poravnava za transportne trakove s hidravličnim aktiviranjem.

2

Popravki-sledenja pasu v realnem času brez ročnega posega.

3

Zmanjša obrabo na robovih jermena in tako podaljša njegovo življenjsko dobo.

4

Zahteva minimalno vzdrževanje, kar zmanjšuje čas izpadov transportnih sistemov.

5

Lahko prenese ekstremne okoljske pogoje, kot so visoke temperature, prah in vlaga.

6

Podpira široko paleto širin pasov in sistemskih konfiguracij.

7

Energijsko-učinkovit sistem, ki znižuje skupne operativne stroške.

8

Pomaga zmanjšati razlitje izdelka in izboljša varnost med delovanjem.

 

Tehnične specifikacije

 

Specifikacija

Podrobnosti

Premer valja

89 mm, 102 mm, 127 mm (po meri)

Dolžina valja

400mm–1600mm

Tlak hidravličnega sistema

Do 250 barov

Območje delovne temperature

-25 stopinj do +85 stopinj

Material okvirja

Ogljikovo jeklo, nerjaveče jeklo

Nadzorni sistem

Samodejna ali ročna preglasitev

Hidravlična tekočina

Mineralna-olja ali sintetične tekočine

 

Aplikacije

 

  • Dolgi povratni transporterji: Kjer se povešenost jermena in zanašanje kopičita na razdalji; hidravlične samo{0}}naravnane vodilne leče, nameščene na ključnih intervalih, ohranjajo poravnavo jermena in zmanjšujejo poškodbe robov.
  • Pristaniške zaloge in ladijske-nakladalne linije: Zaradi širokih jermenov, visokih hitrosti in vetrovnih razmer je sledenje traku zahtevno-samodejni hidravlični tekalni ročaji popravljajo zanašanje tudi pri velikih obremenitvah.
  • Sistemi z visoko-prenosom-: kjer kopičenje materiala-na spodnji strani povzroči spremembe sledenja; hidravlično samo{1}}naravnavanje prostih koles obnovi geometrijo in zmanjša vzdrževalne postanke.
  • Projekti nadgradnje: Obstoječi transportni sistemi, ki trpijo zaradi neporavnanosti jermena ali bremena ročnega prilagajanja, imajo koristi od hidravličnih samo{0}}poravnavnih nadgradenj.
  • Veliki{0}}sistemi pasov v težkih okoljih: rudarski kopenski transporterji,-povratne vožnje na dolge razdalje in visoko{1}}tonažni obrati, kjer ročno sledenje ni zanesljivo.

 

Zakaj izbrati YIQI Hydraulic Self{0}}Align Idler?

 

  • Zasnovano posebej za samodejno popravljanje jermena-ne le za samo-poravnavo vodila brez hidravlike.
  • Rešitve-izdelane po meri: širina jermena, vrtilni kot, hidravlična velikost in integracija okvirja, prilagojena vašemu sistemu.
  • Celovita tehnična podpora: YIQI pomaga pri postavitvi, razmiku vlečnega kolesa, hidravlični nastavitvi in ​​analizi poti jermena.
  • Globalno dobavno omrežje: s poudarkom na čezmorskih strankah (Filipini, Vietnam, Savdska Arabija, terminali-za ravnanje z razsutim tovorom) zagotavljamo hitro dostavo in storitve.
  • Izboljšan čas delovanja tekočega traku: manj ročnih posegov, boljše sledenje traku, manjša obraba-, kar prispeva k nižjim življenjskim stroškom.

 

Opombe o namestitvi in ​​vzdrževanju

 

  • Montirajte nosilne okvirje na trdne, ravne opore, poravnane s središčnico pasu.
  • Namestite hidravlične cilindre in vrtljive sklope po risbah-zagotovite pravilno orientacijo za smer premikanja jermena.
  • Zaženite tekoči trak pri nizki hitrosti in spremljajte obnašanje traku v prvi uri; naredite manjše prilagoditve, če se pojavi bočno premikanje.
  • Preglejte ležaje, hidravlične cevi in ​​vrtljive spoje vsakih 6–12 mesecev; zagotovite, da ne pride do puščanja ali zaklepanja-zasuka.
  • Spremljajte obrabo robov pasu, sledenje in-nazaj kopičenje; prilagodite razmik vmesnega kolesa, če se zanašanje poveča.

 

Prednosti sistema za operaterje tekočih trakov

 

  • S-samodejna korekcija pasu v realnem času prihrani pri ročnem sledenju.
  • Zmanjšana obraba robov jermena, nižji stroški zamenjave jermena.
  • Manj razlitja materiala in manjše gospodinjsko breme.
  • Daljša življenjska doba ležajev in valjev{0}}manj izpadov.
  • Naknadna nadgradnja izboljša zmogljivost brez popolne obnove tekočega traku.

 

pogosta vprašanja

 

V: V čem se hidravlično samo{0}}naravnano vodilo razlikuje od standardnega vadbenega vodila?
O: Vadbeni lebnik se vrti pasivno; hidravlično samo{0}}naravnavanje prostih koles aktivno zaznava in popravlja zanašanje jermena s hidravliko, kar ponuja hitrejše in močnejše popravljanje.

V: Ali so hidravlični samo{0}}naravnalni krmilni deli primerni za mokre pogoje?
O: Da-z zatesnjenimi hidravličnimi komponentami in zatesnjenimi ležaji enote YIQI delujejo v mokrih, prašnih in-območjih vračanja vlage.

V: Ali lahko naknadno opremim svojo obstoječo vrvico povratnega vodila s hidravličnimi-enotami za samoporavnavo?
O: Da-YIQI ponuja komplete za naknadno vgradnjo in risbe dimenzij za enostavno namestitev z minimalnimi motnjami.

V: Kakšno vzdrževanje je potrebno?
O: Redni pregled ležajev, hidravličnega cilindra, zaklepanja tečaja in delovanja sledenja vsakih 6–12 mesecev.

V: Ali so stroški upravičeni?
O: V sistemih s pogostim zanašanjem, obrabo robov ali ročnim sledenjem lahko samodejni popravek skrajša čas izpadov in poškodbe jermena-ki se običajno hitro povrnejo.

Priljubljena oznake: hidravlično samo-naravnavanje vodila, Kitajska hidravlično samo{1}}naravnavanje vodila proizvajalci, dobavitelji